2023上半期総選挙より
回転力、安定感、サイズ感、どれを取ってもバランス良く扱いやすいヨーヨーです。幅も広めで初心者の自分でもしっかりストリングに乗ってくれます。
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SUS YOYO MECHANICS - SUS001G2 Generator
第一作『SUS-001』をベースに再開発されたバイメタルモデル。
SUS YOYO MECHANICSの第一作『SUS-001』をベースに再開発されたバイメタルモデルです。
オリジナルと比較すると、今作は明らかにパワーが強調されたヨーヨーとなっています。強固・堅牢・頑強といったワードがぴったりハマる、ステンレスリムのバイメタルらしい硬さと重量感が特徴です。
このパワー感でありながら、実重量は65g以下と扱いやすい重さにまとめられており、小ぶりなフルサイズの直径55mm、そこに46mmという幅の広さ。ホリゾンタルやインフルエントなどのアクロバティックなトリックも、派手なスピードプレイも、精巧さが試されるチョップスティックなどの細かなトリックにも対応しやすい、隠れた万能型ヨーヨーに仕上がっています。
メーカーコメント
「next standard」
SUS-001と言えばSUSブランド第1作であり、リワインド様福袋用となるモデルでした。当時としては幅広、インバース、ミッドシップリムと明らかにトレンドではないものを新しいスタンダードにできないかと提案するモデルでした。最近ではこれらの要素は当然のように登場するようになり皆様の手に取っていただけていることから当時の目的はクリア出来たのではないでしょうか。
改めてこの001を2022年福袋にリメイクして欲しいとご相談をいただき、今回は目に見えない部分を新しく提案をしてみようと試みました。
基本的なシェイプはSUS-001を踏襲していますが
直径55㎜ながらフルサイズ~オーバーサイズバイメタル並みのパワー
そしてその回転力を上回る幅方向の慣性モーメント
そしてプラグマ以来となる中空構造のリム
そして改めてSUS-001 「GENERATOR(発電機、発生器)」
と名付けさせていただきました。
まさしく新しい流れを生み出すことを名称に込めています。
そして、それがどのようなフィーリングを生むのか。
手に取れた方にとって、良き新年のスタートとなるヨーヨーであれば幸いです。
ブランド | SUS YOYO MECHANICS |
シリーズ | 特になし |
シグネイチャー | - |
スタイル | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
対象年齢 | 特に無し |
ブランド国 | 日本 |
発売年 | 2022 |
重さ (g) | 64.8 |
直径 (mm) | 54.98 |
本体幅 (mm) | 46.09 |
トラピーズ有効幅 (mm) | 44 |
ボディ形状 | ステップラウンド |
ボディ素材 | アルミ合金 (A7003) |
リム種類・素材 | ステンレス |
ベアリング・軸の種類 | センタートラックベアリング |
ベアリングサイズ | |
レスポンスシステム(サイズ) | |
アクセル(軸) | M4 x 8mm |
分解 | 可能 |
スペーサー | なし |
バインド | バインド必須 |
表面加工 | どちらも存在 |
メンテナンス |
ストリング | C3 プロストリング (ファット) x100 |
ベアリング | 曲面加工ベアリングサイズC |
パッド | REWIND Japanパッド |
メンテナンス | SUS ベアリングアディティブ |
Brand | SUS YOYO MECHANICS |
Series | 特になし |
Signature | - |
Style | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
age | 特に無し |
Designed in | 日本 |
Release Year | 2022 |
Weight (g) | 64.8 |
Diameter (mm) | 54.98 |
Width (mm) | 46.09 |
Trapeze Width (mm) | 44 |
Body Shape | ステップラウンド |
Body Material | アルミ合金 (A7003) |
Rim | ステンレス |
Bearing Type | センタートラックベアリング |
Bearing Size | |
Response System | |
Axle | M4 x 8mm |
Twist-apart | 可能 |
Spacer | なし |
Bind | バインド必須 |
Surface | どちらも存在 |
Maintenance |
String | C3 Pro String (Fat) x100 |
Maintenance | YYF DARK MATTER Lubricant |