2022上半期総選挙より
回転力をメインとしたパワー系ヨーヨーでとにかく粘り強さが特徴。リムとの接合部も目立たないほど滑らかな曲線のシェイプで握りやすさもイチ押しポイント
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YJ YoYo - Segamonte
ベガモンテをベースに開発された、フルサイズ超えの巨体とアウターリムが特徴のバイメタルモデル。
YJYOYO日本人メンバーのマエダヤスタカ選手のフリースタイルと、同チームのPark Woo Chan選手の意見を参考に制作されたアウターリム型バイメタルモデルです。ベガモンテをベースとし、フルサイズ超えの直径59mmという巨体とシェイプは同じに。ただし幅はわずかに広く、そしてフィーリングはまったくの別物といっていいほど変化しています。
その正体は実重量値と重量配分の両方にあります。約1.5gほどとはいえ明らかに軽くなりながら、最外周部はステンレスリムのみを厚く盛るよう徹底しており、極端なまでに外側へ重さを寄せています。これにより振り始めにはバイメタルらしい引っ張り感を持ちつつ、マウント中は軽やかで鋭い操作感を生み出し、最後にベガモンテ譲りのフラつきにくさが現れてきます。
大きな直径も相まって、重さよりも回転力で安定感を生み出しているといった印象を受ける、アウターリムらしいコンセプトが存分に発揮されているモデルです。
ちなみに名前の由来について。
セガモンテの「セ」の部分が、韓国語で「細い」という意味を含むようです。
軽く、鋭いフィーリングを名前で表現するため「セガモンテ」という名前になったそうです。
| ブランド | YJ YOYO |
| シリーズ | 特になし |
| シグネチャー | - |
| スタイル | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
| 対象年齢 | 特に無し |
| ブランド国 | 韓国 |
| 発売年 | 2022 |
| 重さ (g) | 65.5 |
| 直径 (mm) | 58.94 |
| 本体幅 (mm) | 44.98 |
| トラピーズ有効幅 (mm) | 43 |
| ボディ形状 | ステップラウンド |
| ボディ素材 | アルミ合金 (A6061) |
| リム種類・素材 | ステンレス |
| ベアリング・軸の種類 | 曲面加工ベアリング |
| ベアリングサイズ | |
| レスポンスシステム(サイズ) | |
| アクセル(軸) | M4 x 8mm |
| 分解 | 可能 |
| スペーサー | なし |
| バインド | バインド必須 |
| 表面加工 | サラサラ加工 |
| メンテナンス |
| ストリング | バインドストリング 【プロ】 x100 |
| ベアリング | C3カーブベアリング (サイズC) |
| パッド | REWIND Japanパッド |
| メンテナンス | SUS ベアリングアディティブ |
| Brand | YJ YOYO |
| Series | 特になし |
| Signature | - |
| Style | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
| age | 特に無し |
| Designed in | 韓国 |
| Release Year | 2022 |
| Weight (g) | 65.5 |
| Diameter (mm) | 58.94 |
| Width (mm) | 44.98 |
| Trapeze Width (mm) | 43 |
| Body Shape | ステップラウンド |
| Body Material | アルミ合金 (A6061) |
| Rim | ステンレス |
| Bearing Type | 曲面加工ベアリング |
| Bearing Size | |
| Response System | |
| Axle | M4 x 8mm |
| Twist-apart | 可能 |
| Spacer | なし |
| Bind | バインド必須 |
| Surface | サラサラ加工 |
| Maintenance |
| String | Bind String [Pro] x100 |
| Bearing | C3 Curved Bearing (Size C) |
| Pad | REWIND Japan Pad |
| Maintenance | SUS Bearing Additive |