最高
C3のチタンリムの一つ。 まあまあ高いけど、高い安定感があり回転力があるのが魅力。 初めてのチタンリムにコレおすすめです。
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C3yoyodesign - Satinav
チタンリムとなった『ヴァニタス』の次世代機。
2019年香港チャンピオン、Leo Chan選手のシグネチャーモデル第2作です。
前作にあたる『ヴァニタス』をベースにしており、大きな変更点は2箇所。1つはステンレスからチタンのリムに変更されたこと。もう1つは直径も幅もわずかにサイズダウンされたことです。依然として幅48mmというワイド系バイメタルでありながら、機動性・小回りの良さが大きく向上し、さらにステンレスリムよりも軽い力でスピードが出しやすくなりました。
シンプルにいえば、より操作性を向上した『ヴァニタス』になったといえるでしょう。遠目に見ればそれほど大きな違いはないように見える両機種ですが、使ってみれば違いは歴然です。今作も大いに、ワイド系であるアドバンテージを活かして、思いっきりトリックで振り回してみてほしい一作となっています。
名前はアルファベットの『Vanitas(ヴァニタス)』の読みを反対にして『Satinav(サティナブ)』となっています。
反転することで中心にTi(チタン)が出現すること、そしてSat-navをほどくことで衛星による測位システムを意味する『satellite navigation』となること。この繋がりが偶然発見されたことで実際に名前として採用され、アートワークにもヴァニタスと人工衛星を合体させたユニークなデザインのロゴが刻印されています。
| ブランド | C3yoyodesign |
| シグネチャー | Leo Chan Matsumoto |
| スタイル | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
| 対象年齢 | - |
| ブランド国 | 香港 |
| 発売年 | 2023 |
| 重さ (g) | 64.1 |
| 直径 (mm) | 55.91 |
| 本体幅 (mm) | 48.8 |
| トラピーズ有効幅 (mm) | 46 |
| ボディ形状 | ステップストレート |
| ボディ素材 | アルミ合金 (A6061) |
| リム種類・素材 | チタン |
| ベアリング・軸の種類 | 曲面加工ベアリング |
| ベアリングサイズ | |
| レスポンスシステム(サイズ) | |
| アクセル(軸) | M4 x 8mm |
| 分解 | 可能 |
| スペーサー | なし |
| バインド | バインド必須 |
| 表面加工 | サラサラ加工 |
| メンテナンス |
| Brand | C3yoyodesign |
| Signature | Leo Chan Matsumoto |
| Style | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
| Designed in | 香港 |
| Release Year | 2023 |
| Weight (g) | 64.1 |
| Diameter (mm) | 55.91 |
| Width (mm) | 48.8 |
| Trapeze Width (mm) | 46 |
| Body Shape | ステップストレート |
| Body Material | アルミ合金 (A6061) |
| Rim | チタン |
| Bearing Type | 曲面加工ベアリング |
| Bearing Size | |
| Response System | |
| Axle | M4 x 8mm |
| Takes Apart | 可能 |
| Spacer | なし |
| Bind | バインド必須 |
| Surface | サラサラ加工 |
| Maintenance |