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C3yoyodesign - Overthinker
回転力を"重量感"に転換した軽量級バイメタル。
2021年中国大会優勝、Zhou Bowen選手のシグネチャーモデルです。
『アトミッククラッシュ』を彷彿とさせるシェイプをベースとしています。実重量もほぼ同じで63gと軽めですが、幅は48mmとかなり広げられ、アトミッククラッシュ以上に軽やかなヨーヨーになったかに見えます。実際は強靭な回転力によって相当な重さを感じるヨーヨーに変貌しており、使うほどに、厚いリムと中心部の軽量化の効果がいかんなく発揮されていることに気付かされることでしょう。
同じくアトミッククラッシュをベースとしたヨーヨーに『ハイドロジェンクラッシュ』が存在しますが、あちらはリムを広げて重量を分散させて軽い感触を残したのに対し、こちらは重量を一点に集中したことで露骨にパワータイプへと変貌したといえます。
近年シェアを拡大しつつあるワイド系・軽量級ヨーヨーの中でも、非常に高いレベルの安定感を載せることに成功した一作です。
| ブランド | C3yoyodesign |
| シリーズ | 特になし |
| シグネイチャー | Zhou Bowen |
| スタイル | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
| 対象年齢 | - |
| ブランド国 | 香港 |
| 発売年 | 2022 |
| 重さ (g) | 63.4 |
| 直径 (mm) | 56.87 |
| 本体幅 (mm) | 48.02 |
| トラピーズ有効幅 (mm) | 45 |
| ボディ形状 | Ｈプロファイル |
| ボディ素材 | アルミ合金 (A6061) |
| リム種類・素材 | ステンレス |
| ベアリング・軸の種類 | 曲面加工ベアリング |
| ベアリングサイズ | |
| レスポンスシステム（サイズ） | |
| アクセル(軸) | M4 x 8mm |
| 分解 | 可能 |
| スペーサー | なし |
| バインド | バインド必須 |
| 表面加工 | サラサラ加工 |
| メンテナンス |
| ストリング | C3 プロストリング (ファット) x100 |
| ベアリング | 曲面加工ベアリングサイズC |
| パッド | REWIND Japanパッド |
| メンテナンス | SUS ベアリングアディティブ |
| Brand | C3yoyodesign |
| Series | 特になし |
| Signature | Zhou Bowen |
| Style | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
| age | - |
| Designed in | 香港 |
| Release Year | 2022 |
| Weight (g) | 63.4 |
| Diameter (mm) | 56.87 |
| Width (mm) | 48.02 |
| Trapeze Width (mm) | 45 |
| Body Shape | Ｈプロファイル |
| Body Material | アルミ合金 (A6061) |
| Rim | ステンレス |
| Bearing Type | 曲面加工ベアリング |
| Bearing Size | |
| Response System | |
| Axle | M4 x 8mm |
| Twist-apart | 可能 |
| Spacer | なし |
| Bind | バインド必須 |
| Surface | サラサラ加工 |
| Maintenance |
| String | C3 Pro String (Fat) x100 |
| Maintenance | YYF DARK MATTER Lubricant |
