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説明
Auldey - Kutex
チタン素材のインナーリムを仕込んだ、アウディのフラグシップモデル。
一風変わった方式でチタン素材のインナーリムを接合したフルメタルヨーヨーです。その効果は遺憾なく発揮され、ワイド系のヨーヨーとは思えないほどの粘り強さを生んでいます。
綺麗に接合されているため、プレイ中に違和感は感じません。むしろHプロファイルの形状ということを忘れてしまいそうになるくらい、フィーリングはなめらかです。パーツがわかれていればいるほどチグハグとした感触になりやすいものですが、カテックスはそういったことはなく、各部が見事に一体となり、唯一無二のヨーヨーとなりました。
ルックスも性能もフラグシップモデルと呼ぶにふさわしい豪華な仕上がりです。
チタン素材のインナーリムを仕込んだ、アウディのフラグシップモデル。
一風変わった方式でチタン素材のインナーリムを接合したフルメタルヨーヨーです。その効果は遺憾なく発揮され、ワイド系のヨーヨーとは思えないほどの粘り強さを生んでいます。
綺麗に接合されているため、プレイ中に違和感は感じません。むしろHプロファイルの形状ということを忘れてしまいそうになるくらい、フィーリングはなめらかです。パーツがわかれていればいるほどチグハグとした感触になりやすいものですが、カテックスはそういったことはなく、各部が見事に一体となり、唯一無二のヨーヨーとなりました。
ルックスも性能もフラグシップモデルと呼ぶにふさわしい豪華な仕上がりです。
スペック
| ブランド | アウディ |
| シリーズ | 特になし |
| シグネイチャー | - |
| スタイル | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
| 対象年齢 | 特に表記なし |
| ブランド国 | 中国 |
| 発売年 | 2015 |
| 重さ (g) | 66.8 |
| 直径 (mm) | 57.12 |
| 本体幅 (mm) | 45.09 |
| トラピーズ有効幅 (mm) | 43 |
| ボディ形状 | Ｈプロファイル |
| ボディ素材 | アルミニウム、もしくはジュラルミン |
| リム種類・素材 | チタン |
| ベアリング・軸の種類 | 曲面加工ベアリング |
| ベアリングサイズ | サイズC (大径サイズ) |
| レスポンスシステム（サイズ） | アウディ パッド |
| アクセル(軸) | M4 x 8mm |
| 分解 | 可能 |
| スペーサー | なし |
| バインド | バインド必須 |
| 表面加工 | サラサラ加工 |
| メンテナンス | パッド / ステッカー / Ｏリング交換 |
ストリングトリック用おすすめアイテム
| ストリング | C3 プロストリング (ファット) x100 |
| ベアリング | 曲面加工ベアリングサイズC |
| メンテナンス | ダークマターリューブ |
