2022総選挙より
バイメタルは幾つか触ったが、その中でもスリープの伸びが良い。ゆっくり確認しながら技を練習できる。長いコンボトリックにも頼もしい。何より心に余裕が持てる。
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Duncan - Grasshopper GTX
モノ、インナーと続きアウターリムで登場したバイメタル版グラスホッパー。
2013年1A部門世界チャンピオン、Janos Karancz選手シグネチャーモデルです。同名シリーズの三作目にあたり、モノメタル版の『グラスホッパー』、インナーリムバイメタル版の『グラスホッパーX』に続く、アウターリムバイメタル版です。
シェイプこそ三作共通の形状に見えますが、細かな仕様の違いも重なり、実際の使用感はどれとも大きく異なるものとなっています。見た目にも最大の特徴である、最外周部を丁寧に覆うアウターのステンレスリムは、一点集中ではなく "面" に広く重量を寄せたことで操作性がプラスされています。その上で過去作と比べてもトップクラスの粘り強いスリープを実現。『グラスホッパー』『グラスホッパーX』よりも直径が約0.5mm小さくなっているとは思えないパワーの持ち主です。
長く安定したスリープはプレイにゆとりをもたらしてくれます。スピードに乗せて活かすか、軽いスローからカジュアルに楽しむか。いずれにせよあらゆるシーンで幅広く活躍できるポテンシャルを秘めたバイメタルモデルといえます。
ブランド | Duncan |
シリーズ | 特になし |
シグネイチャー | János Karancz |
スタイル | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
対象年齢 | 特に表記なし |
ブランド国 | アメリカ |
発売年 | 2019 |
重さ (g) | 65.1 |
直径 (mm) | 55.98 |
本体幅 (mm) | 44.55 |
トラピーズ有効幅 (mm) | 43 |
ボディ形状 | Hプロファイル |
ボディ素材 | アルミ合金 (A6061) |
リム種類・素材 | ステンレス |
ベアリング・軸の種類 | DIFライセンス取得コンケイブベアリング |
ベアリングサイズ | |
レスポンスシステム(サイズ) | |
アクセル(軸) | M4 x 8mm |
分解 | 可能 |
スペーサー | なし |
バインド | バインド必須 |
表面加工 | サラサラ加工なし |
メンテナンス |
ストリング | C3 プロストリング (ファット) x100 |
ベアリング | 曲面加工ベアリングサイズC |
パッド | REWIND Japanパッド |
メンテナンス | SUS ベアリングアディティブ |
Brand | Duncan |
Series | 特になし |
Signature | János Karancz |
Style | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
age | 特に表記なし |
Designed in | アメリカ |
Release Year | 2019 |
Weight (g) | 65.1 |
Diameter (mm) | 55.98 |
Width (mm) | 44.55 |
Trapeze Width (mm) | 43 |
Body Shape | Hプロファイル |
Body Material | アルミ合金 (A6061) |
Rim | ステンレス |
Bearing Type | DIFライセンス取得コンケイブベアリング |
Bearing Size | |
Response System | |
Axle | M4 x 8mm |
Twist-apart | 可能 |
Spacer | なし |
Bind | バインド必須 |
Surface | サラサラ加工なし |
Maintenance |
String | C3 Pro String (Fat) x100 |
Maintenance | YYF DARK MATTER Lubricant |