やさしさに包まれたなら
「こんなにも優しい豪快さがあったのか」 まずこの言葉が頭に浮かびました。 重さの配分が絶妙で、振り回すとしっかりとした手応えがあるのに、下で回っている時はまるで中空構造のように静かで軽やか。 幅広めでも無理なく握りやすい形にもこだわりが感じられます。 バイメタルはどうしてもお値段が張ってしまうので買うまでに多少時間がかかりますが、それよりも性能の素晴らしさにもっと早く買えばよかったと軽く悔いるくらい、私の手にはハマりました。
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SUS YOYO MECHANICS - SUS001G2FD Generator FD
ジェネレーターG2をチューニング。
公式大会のMCを務め、アジア大会1A部門5位入賞を果たしたこともある大東 史明氏のシグネチャーモデルです。彼のOver40部門への挑戦に向け、デザイナーが彼に合わせてジェネレーターG2をチューニングしました。
ジェネレーターG2より中空構造を排し、重量の乗る位置を調整したことでより安定感を増しました。ステップの角度をつけることでリジェクション時にストリングが絡みつくことを防ぐなど、シンプルな見た目に細かな工夫がなされています。
常に僅かに手応えを感じ、しかし操作の邪魔にならない程度の重さが乗せられており、競技シーンでもヨーヨーを見失わない配慮がなされています。
アクロバティックなプレイも、スピードコンボも、細かなトリックも。より高い万能さを携えたヨーヨーに仕上がりました。
※ブラストリムについて、わずかに斑点のようなものがみられる場合がありますが、製品仕様です。
「チューニング」
車のカスタムカルチャーとして本来改造と言えば「custom」という言葉が適切なはずですが日本では「チューニング」という言葉で親しまれてきました。
自分好みに改造する≒自分好みに調整するという、よりユーザーに寄り添った素晴らしい表現だと感じています。
今回のGeneratorFDは「MCふーみん」ことダイトウフミアキ選手に合わせてGeneratorG2を「チューニング」したモデルです。
2023年全国大会Over40部門にてGeneratorG2を使用されており、曲も含めてSUSのブランドイメージを意識されていたと伺いました。
同年世界大会にもGeneratorG2を使用し出場されており、ダイトウ選手が今後も大会に出られるのであればとお話したところ今回のモデルに至りました。
プレイヤーの要望に合わせて48㎜にワイド化。よりパワー、安定性を向上させるために中空構造を廃止し、リム外周に重量を乗せる調整をしています。また、プレイスタイルに合わせ、シェイプも調整。チューニングと聞くと個性の強い尖ったものに感じますが、今回はプレイヤーに合わせた高度な調整の結果、どんなトリックにも対応できるバランスに良さを見せるモデルになりました。
ブランド | SUS YOYO MECHANICS |
シグネチャー | Fumiaki Daito |
スタイル | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
対象年齢 | - |
ブランド国 | 日本 |
発売年 | 2024 |
重さ (g) | 65.6 |
直径 (mm) | 55.01 |
本体幅 (mm) | 48.46 |
トラピーズ有効幅 (mm) | 47 |
ボディ形状 | ステップラウンド |
ボディ素材 | アルミ合金 (A6061) |
リム種類・素材 | ステンレス |
ベアリング・軸の種類 | 曲面加工ベアリング |
ベアリングサイズ | |
レスポンスシステム(サイズ) | |
アクセル(軸) | M4 x 8mm |
分解 | 可能 |
スペーサー | なし |
バインド | バインド必須 |
表面加工 | サラサラ加工 |
メンテナンス |
ストリング | C3 プロストリング (ファット) x100 |
ベアリング | C3カーブベアリング (サイズC) |
パッド | REWIND Japanパッド |
メンテナンス | YYF ダークマターリューブ |
Brand | SUS YOYO MECHANICS |
Signature | Fumiaki Daito |
Style | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
age | - |
Designed in | 日本 |
Release Year | 2024 |
Weight (g) | 65.6 |
Diameter (mm) | 55.01 |
Width (mm) | 48.46 |
Trapeze Width (mm) | 47 |
Body Shape | ステップラウンド |
Body Material | アルミ合金 (A6061) |
Rim | ステンレス |
Bearing Type | 曲面加工ベアリング |
Bearing Size | |
Response System | |
Axle | M4 x 8mm |
Twist-apart | 可能 |
Spacer | なし |
Bind | バインド必須 |
Surface | サラサラ加工 |
Maintenance |