違いを感じたヨーヨー
ヨーヨーを始めて間もないですが、ワンスター→クラウン→エイワズと渡ってきました。 自身一台目のバイメタルです。 渋谷店で多機種比べさせていただきましたが、一番違いを感じて、尚且つ気持ちよく感じるヨーヨーでした。
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C3yoyodesign - Eihwaz
『エピファニオン』がバイメタル化。
ワイド系なのに重めのフィーリングであったモノメタルヨーヨー『エピファニオン』がバイメタル化しました。『エピファニオン』と同様、C3ヨーヨーデザインのチームメンバー、ウィリアム・チョウ選手が設計。ステンレスリムを搭載し、そのまま重量感を増し、パワーをさらにプラス。明確に安定感重視となったヨーヨーです。
とはいえ実重量はほとんど変わっていないため(およそ0.3g差)、長時間の練習において、想定よりストレスフリーで疲れにくいのもポイントとなっております。そのため『エピファニオン』をベースに、「もっとコンボを伸ばしたい」「スリープ負荷の大きいトリックを習得したい」というリクエストにもうってつけです。
重いリムが載ることで生まれるパワーというのが非常にわかりやすいため、他のモノメタルからの、初めてのバイメタルにもおすすめ。
ブランド | C3yoyodesign |
シグネイチャー | William Chow |
スタイル | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
対象年齢 | - |
ブランド国 | 香港 |
発売年 | 2023 |
重さ (g) | 66.1 |
直径 (mm) | 55.37 |
本体幅 (mm) | 46.05 |
トラピーズ有効幅 (mm) | 44 |
ボディ形状 | Hプロファイル |
ボディ素材 | アルミ合金 (A6061) |
リム種類・素材 | ステンレス |
ベアリング・軸の種類 | 曲面加工ベアリング |
ベアリングサイズ | |
レスポンスシステム(サイズ) | |
アクセル(軸) | M4 x 12mm |
分解 | 可能 |
スペーサー | なし |
バインド | バインド必須 |
表面加工 | サラサラ加工 |
メンテナンス |
ストリング | C3 プロストリング (ファット) x100 |
ベアリング | 曲面加工ベアリングサイズC |
パッド | REWIND Japanパッド |
メンテナンス | SUS ベアリングアディティブ |
Brand | C3yoyodesign |
Signature | William Chow |
Style | ストリングトリック(1A, 3A, 5A) |
age | - |
Designed in | 香港 |
Release Year | 2023 |
Weight (g) | 66.1 |
Diameter (mm) | 55.37 |
Width (mm) | 46.05 |
Trapeze Width (mm) | 44 |
Body Shape | Hプロファイル |
Body Material | アルミ合金 (A6061) |
Rim | ステンレス |
Bearing Type | 曲面加工ベアリング |
Bearing Size | |
Response System | |
Axle | M4 x 12mm |
Twist-apart | 可能 |
Spacer | なし |
Bind | バインド必須 |
Surface | サラサラ加工 |
Maintenance |
String | C3 Pro String (Fat) x100 |
Maintenance | YYF DARK MATTER Lubricant |