スーパーフライ (エアロヨー)

Aero-YoSKU: aeroyo-superfly

価格:
販売価格¥1,990

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すべてのヨーヨーはメーカーの検品を通過したものです。メーカーによって製品品質の基準は様々です。基本的に通常使用が可能なものは製品仕様です。

初期不良の可能性があるものの例
開封後はじめから以下の症状が出ている場合は初期不良の可能性があります。

  • (バインドモデルのみ)ベアリングが指で弾いてもほとんど回らない。
  • 回転中指で振動を鎮めた後でも、ヨーヨーの形が変わって見えるほど振動している。
  • 装着されているはずのパーツ(ベアリング・パッド)が装着されていない

初期不良にあたらないものの例

  • パッケージのダメージ
  • カラーのイメージ違い
  • 数度でもプレイした後に起こったベアリングの異音
  • 正常に組み立てられていた状態で届いたヨーヨーの、分解後組み立てられなくなったもの
  • ベアリングエリアの内側の傷、塗装の欠け
  • 遠目にわからない程度のヨーヨーの色ムラ
  • 遠目にわからない程度の塗装の欠け
  • 遠目にわからない程度、かつ指で触ってもほとんどわからない程度のヨーヨーの傷
  • パッケージに入っている状態でストリングが装着済みのモデルの、ベアリング表面の軽微な錆(外部の軽微な錆は性能にほとんど影響がありません)


その他競技ヨーヨーについてはこちらをごらんください。

また、ヨーヨーについて困ったことはQ&Aをご確認ください。

説明

Aero-Yo - Superfly
落下の衝撃に強いラバーリムウェイトを採用した、低価格オフストリングヨーヨー。

ストリングをヨーヨーから外す、オフストリング(4A)スタイル。どうしてもヨーヨーが地面に落ちてしまうスタイルなので、ふつうのヨーヨーを使うと、すぐに壊れてしまいます。ましてや、オフストリングになれていないうちは尚更。そんなデメリットを払拭し、誰にでもオフストリングを楽しませてくれることを可能にしたヨーヨー、それがスーパーフライです。
やわらかく大きいラバーリムを採用し、落下時の衝撃に強くなったうえ、再外周部が重たくなったことで、オフストリングヨーヨーの中でも、低価格帯のヨーヨーということを忘れてしまうほどのトップクラスの回転力を得ています。このおかげで、まだオフストリングの最初のトリック、フォワード・パス・マウントになれていないうちでも、強い回転がかけられるようになり、成功率が飛躍的に上昇します。ボディも一般的なストリングトリック用ヨーヨーよりはるかに大きく、ストリングに乗せやすいのもポイントです。

ちなみにこのスーパーフライとは、どうやらスゴい(スーパー)ハエ(フライ)を意味しているもよう。ユニークなキャップデザインは、使っているうちにますます愛着が湧くかも?

※絶対に壊れないことを保証するものではありませんので、ご了承ください。
※ロットが変わりデザインが変更されました。スゴい(スーパー)ハエ(フライ)はパッケージのみとなります。

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リワインド・リコメンド 2012/9/7 ミイのオススメ

オフストリングを始めたいけど、どれがいいんだろうというなら、これが一押しです。往年の名機アクエリアスに近いサイズで扱いやすく、レスポンスパッドを 使用していないためメンテナンスが容易です。デルリン機種が多くを占める中、柔らかめのゴムの外周なのも初めての方に優しくできています。そのラバーリム のおかげで回転力もかなりあります。オフストリングではあまり効果を発揮しない曲面加工ベアリングが搭載されているのはご愛敬。みんなにお勧めできるスタ ンダードな機種であることは間違いありません。
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>> Back to the future


スペック

ブランドAero-Yo
シリーズ

特になし

シグネイチャー

-

スタイル

オフストリング (4A)

対象年齢

特に表記なし

ブランド国

ロシア

重さ (g)

84.0

直径 (mm)

76.44

本体幅 (mm)

50.0

トラピーズ有効幅 (mm)

48

ボディ形状

ストレート

ボディ素材

プラスチック(ポリカボ/ABSほか)

リム種類・素材

ゴム

ベアリング・軸の種類

曲面加工ベアリング

ベアリングサイズ

サイズA (ダンカン)

レスポンスシステム(サイズ)

穴型レスポンス

アクセル(軸)

-

分解

可能

スペーサー

なし

バインド

バインド必須

表面加工

サラサラ加工なし

メンテナンス

ストリング交換のみ


→スペック表の見方はこちら

 
BrandAero-Yo
Series

特になし

Signature

-

Style

オフストリング (4A)

age

特に表記なし

Designed in

ロシア

Weight (g)

84.0

Diameter (mm)

76.44

Width (mm)

50.0

Trapeze Width (mm)

48

Body Shape

ストレート

Body Material

プラスチック(ポリカボ/ABSほか)

Rim

ゴム

Bearing Type

曲面加工ベアリング

Bearing Size

サイズA (ダンカン)

Response System

穴型レスポンス

Axle

-

Twist-apart

可能

Spacer

なし

Bind

バインド必須

Surface

サラサラ加工なし

Maintenance

ストリング交換のみ

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