リワインド総選挙2021より
直径の小ささゆえの取り回しの良さ、幅の広さによる安心感、サイズAベアリングから感じられるパワー、六角ボルトだからこその頑丈さ 自分のような初心者でも大変使いやすく、素晴らしいヨーヨー 唯一の欠点は、純正レスポンスパッドの手に入り難さくらいです
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Japan Technology - Air Spur
サイズAベアリング搭載となった、エアキングのアナザーバージョン。
ハイエンドモデル「エアキング」をベースとし、直径を小さくしたアナザーバージョンです。
最大のポイントはサイズAベアリング搭載となった点で、一般的なサイズCよりもパワーがあり、安定感が長く続くだけでなく、トリック中に手応えを強く感じられるため正確なコントロールをアシストします。
※カラーPOMは落下によるたわみやナット周辺など力のかかる部分が白く変色する場合がありますが素材上の特性となります。予めご了承下さい。強度はホワイトと同等になります。
<メーカーコメント>
JAPAN TECHNOLOGYの創立10周年記念モデルとして生まれた「Air King」のアナザーバージョンです。
本体幅はそのままに直径とベアリングサイズを小径化。
フラッグシップモデル「EAGLE EYE」からヒントを得た重量配分を設計に活かしています。
小径でありながら広い有効幅を持ち合せる事で視覚的な安心感がより得られやすくなったのもAir Spurの大きな特徴です。
小回りの利くクイックな操作性と安定感をプラスするために必要な強い回転力はあらゆるコンボトリックにおいて有効です。
A sizeベアリングに合わせ緻密に計算されたボディ設計は「Air Kingを小さくしただけ」という外見イメージを大きく覆す本機ならではの使用感を感じさせてくれる事でしょう。
Air Spurは「秘められた可能性を更に引き出したい」と使う者を夢中にさせ、たちまちその世界に引き込む力を持った国産オフストリングモデルです。
ブランド | Japan Technology |
シリーズ | 特になし |
シグネイチャー | - |
スタイル | オフストリング (4A) |
対象年齢 | 特に表記なし |
ブランド国 | 日本 |
発売年 | 2019 |
重さ (g) | 75.5 |
直径 (mm) | 69.08 |
本体幅 (mm) | 65.92 |
トラピーズ有効幅 (mm) | 63 |
ボディ形状 | ステップストレート |
ボディ素材 | POM (セルコン / ジュラコン / デルリンなど) |
リム種類・素材 | なし |
ベアリング・軸の種類 | ボールベアリング |
ベアリングサイズ | |
レスポンスシステム(サイズ) | イーグルアイサイズ |
アクセル(軸) | - |
分解 | 可能 |
スペーサー | なし |
バインド | 通常引き戻し |
表面加工 | サラサラ加工 |
メンテナンス |
Brand | Japan Technology |
Series | 特になし |
Signature | - |
Style | オフストリング (4A) |
age | 特に表記なし |
Designed in | 日本 |
Release Year | 2019 |
Weight (g) | 75.5 |
Diameter (mm) | 69.08 |
Width (mm) | 65.92 |
Trapeze Width (mm) | 63 |
Body Shape | ステップストレート |
Body Material | POM (セルコン / ジュラコン / デルリンなど) |
Rim | なし |
Bearing Type | ボールベアリング |
Bearing Size | |
Response System | イーグルアイサイズ |
Axle | - |
Twist-apart | 可能 |
Spacer | なし |
Bind | 通常引き戻し |
Surface | サラサラ加工 |
Maintenance |