2022上半期総選挙より
「あの名機が、現代の技術により再誕!!」 やはりコレですね!
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すべてのヨーヨーはメーカーの検品を通過したものです。メーカーによって製品品質の基準は様々です。基本的に通常使用が可能なものは製品仕様です。
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開封後はじめから以下の症状が出ている場合は初期不良の可能性があります。
初期不良にあたらないものの例
その他競技ヨーヨーについてはこちらをごらんください。
また、ヨーヨーについて困ったことはQ&Aをご確認ください。
YJ YoYo - Saber Trick
1997年のヨーヨーブームを彩ったプレイを現代にも。
1997-2000年に大ブームを起こしたヨーヨー。特に日本では大ヒットしていましたが、そのブームは世界中に広がっていました。
当時ブームの中心にいた「THP(チームハイパフォーマンス)」というヨーヨーチームの影響は凄まじく、多くのヨーヨープレイヤーが魅了されました。
当時は、幅の狭いヨーヨーでアーチ系(リーチフォーザムーン、オーバーザフェンス)や、リジェネレーションとトラピーズ、ブレインツイスターといったストリングトリックを組み合わせたプレイが主流でした。
あれから20年以上の時を経て、ヨーヨーのプレイや主流のトリックは大きく変化しました。
しかし、当時のTHPのプレイに強い憧れを持ち続けているプレイヤーは数多いことでしょう。
YJ YOYOのオーナーJongKi氏もそのうちの一人。
このセイバートリックは「自分が幼いころ、こんなヨーヨーがあったら」というオーナー自身の願いと、97年ヨーヨーブームの渦中にいた、日本のヨーヨーファンのリクエストから生まれた、3Dプリンター製ならではの柔軟さを活かしたヨーヨーです。
内部構造を中心とした設計のベースはイージートリックのため、パーツなどは近年主流となっている規格のものを採用していますが、スロー時のストリングの抜け方、戻りのフィーリングなど、細かな感触はまさに当時のヨーヨーそのもの。
当時をリスペクトし、あのなつかしいヨーヨーをもう一度味わってみたいという方にこそおすすめです。
現代のヨーヨーで腕を磨かれたから今だからこそ、当時のようなプレイを再現でき、「もし、当時にこのヨーヨーと今の実力があったら」といった、さらに先のifの世界を体験させてくれます。
別売りのサイズCベアリングに交換すると、バインドセッティングでの使用も可能です。
(ベアリングリムーバーが使用できない仕様になっているため、ペンチでベアリングを外す必要がございます。ペンチでの外し方はこちらをご覧ください。)
| ブランド | YJ YOYO |
| シリーズ | 特になし |
| シグネチャー | - |
| スタイル | 初級者むけ |
| 対象年齢 | 特に表記なし |
| ブランド国 | 韓国 |
| 発売年 | 2021 |
| 重さ (g) | 59.5 |
| 直径 (mm) | 56.28 |
| 本体幅 (mm) | 33.6 |
| トラピーズ有効幅 (mm) | 25 |
| ボディ形状 | ストレート |
| ボディ素材 | プラスチック(ポリカボ/ABSほか) |
| リム種類・素材 | なし |
| ベアリング・軸の種類 | ボールベアリング |
| ベアリングサイズ | |
| レスポンスシステム(サイズ) | |
| アクセル(軸) | M4 x 25mm |
| 分解 | 可能 |
| スペーサー | なし |
| バインド | 通常引き戻し |
| 表面加工 | サラサラ加工なし |
| メンテナンス |
| ストリング | 交換用ストリング(紐) x10 |
| プロテクター | フィンガープロテクター |
| Brand | YJ YOYO |
| Series | 特になし |
| Signature | - |
| Style | 初級者むけ |
| age | 特に表記なし |
| Designed in | 韓国 |
| Release Year | 2021 |
| Weight (g) | 59.5 |
| Diameter (mm) | 56.28 |
| Width (mm) | 33.6 |
| Trapeze Width (mm) | 25 |
| Body Shape | ストレート |
| Body Material | プラスチック(ポリカボ/ABSほか) |
| Rim | なし |
| Bearing Type | ボールベアリング |
| Bearing Size | |
| Response System | |
| Axle | M4 x 25mm |
| Twist-apart | 可能 |
| Spacer | なし |
| Bind | 通常引き戻し |
| Surface | サラサラ加工なし |
| Maintenance |